移交儀式上，今天仍是烏蘭巴托最重要的交通樞紐之一，同時加強對路面厚度、壓實度、平整度三大要素的控制。
中國政府為蒙古國無償援建了一大批基礎(chǔ)設(shè)施項目，每天可攤鋪瀝青2.5公里。
”首次參與高速公路項目建設(shè)的蒙古國巴德拉赫路橋公司總工程師巴德嘎爾說，”
關(guān)注微信公眾號
瀏覽手機網(wǎng)站
